汽車內飾產品成霧性試驗是一項重要的檢測項目，試驗目的是模擬汽車內部裝飾材料在夏日高溫封閉環境下的揮發冷凝過程，以獲取內飾材料的成霧性能參數，檢測標準有標準 ISO6452、德國標準 DIN75201、美國標準SAEJ1756、中國標準QB/T2728及企業標準上汽 CVTC54004-2010。檢測的方法主要有反射法、質量法和霧度法三種。
反射法：汽車內飾材料試樣在起霧杯中經加熱所揮發出的氣體冷凝在低溫玻璃表面，對比被揮發物附著后的玻璃與空白試驗玻璃的反射值，用此比值的百分數來表示霧化值；
質量法：汽車內飾材料試樣在起霧杯中經加熱所揮發出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔在試驗前后的質量變化，用此質量差值來表示試樣的霧化值；
霧度法：汽車內飾材料試樣在起霧杯中經加熱所揮發出的氣體冷凝在低溫玻璃表面，對比被揮發物附著后的玻璃與空白試驗玻璃的的霧度值，得出試樣的霧化值。
三種檢測方法都可以表征汽車內飾材料的霧化性能，但由三種方法得到霧化數值不具可比性，為獲取全面的汽車內飾材料的霧化性能，本工作計劃設計出一套溫度可調，電腦程控，可同時用三種方法測量內飾材料霧度值的檢測系統。
試驗采用反射法測量以鄰苯二甲酸二異癸酯作為標準品的霧度值。首先，稱取10g鄰苯二甲酸二異癸酯置于干凈燒杯中，然后打開恒溫槽控制溫度在 100℃，將燒杯置于恒溫檢測艙內，放上冷卻盤，低溫控制在 21℃，180min 后小心拿出玻璃片觀察，再繼續恒溫揮發 50min，測量此時玻璃片的反射值，同時在另一個艙體內按同樣辦法做空白試驗，測得空白試驗玻璃片的反射值，將兩個反射值做比值，得到鄰苯二甲酸二異癸酯的霧化值，經三次試驗，數據分別為74%，79%和75%，符合國家標準 QB/T2728中規定。
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